诸暨市| 吴旗县| 和静县| 门源| 廉江市| 河源市| 兰州市| 克东县| 大荔县| 古田县| 资讯| 滁州市| 翁源县| 乌海市| 贵州省| 宝山区| 盘锦市| 扶绥县| 莎车县| 渝中区| 水城县| 改则县| 西盟| 岚皋县| 福建省| 榕江县| 砚山县| 德州市| 辉县市| 五莲县| 兴国县| 德清县| 霍林郭勒市| 望江县| 洛南县| 龙泉市| 丹东市| 五华县| 台东市| 武胜县| 湖口县| 若尔盖县| 西丰县| 松潘县| 保亭| 克山县| 开封县| 桂东县| 裕民县| 永定县| 永顺县| 广州市| 上思县| 阜阳市| 屏东市| 吴旗县| 四川省| 大足县| 桐庐县| 长春市| 云龙县| 三门县| 六枝特区| 永春县| 台湾省| 仙桃市| 庆云县| 乐昌市| 大城县| 获嘉县| 特克斯县| 巢湖市| 济南市| 遂昌县| 崇仁县| 织金县| 邢台县| 工布江达县| 宁都县| 海南省| 绥江县| 东乡族自治县| 搜索| 儋州市| 平湖市| 昌都县| 昌平区| 鹤峰县| 靖宇县| 广东省| 霍城县| 翼城县| 阆中市| 垫江县| 广州市| 兴化市| 兴城市| 河北省| 中超| 崇明县| 乌拉特后旗| 亳州市| 安徽省| 宜都市| 肥西县| 阆中市| 巧家县| 当阳市| 台湾省| 五华县| 望都县| 商水县| 搜索| 连云港市| 资中县| 察雅县| 长沙县| 潼关县| 游戏| 大城县| 安远县| 长葛市| 广水市| 隆林| 临沂市| 将乐县| 奉贤区| 阿荣旗| 克山县| 新和县| 南溪县| 玉龙| 九龙坡区| 全南县| 通渭县| 安岳县| 蛟河市| 手机| 东港市| 汉寿县| 隆尧县| 邵武市| 潮安县| 新闻| 永济市| 锦州市| 嘉祥县| 舞阳县| 普宁市| 阿克陶县| 马尔康县| 凤冈县| 原阳县| 扎鲁特旗| 延寿县| 海淀区| 德格县| 台安县| 且末县| 广东省| 台南市| 田林县| 星座| 红安县| 三河市| 苗栗市| 湖南省| 阿克苏市| 遂昌县| 巩义市| 芜湖市| 瑞昌市| 汉寿县| 定结县| 隆德县| 杭州市| 阜阳市| 承德县| 乌什县| 岱山县| 大埔区| 富民县| 思茅市| 安丘市| 嵊泗县| 榆林市| 闵行区| 中西区| 哈尔滨市| 鄯善县| 九江县| 汤阴县| 土默特右旗| 武隆县| 武威市| 子洲县| 克山县| 开封县| 潢川县| 色达县| 巫溪县| 玛曲县| 水城县| 荔浦县| 黄石市| 乐陵市| 克东县| 马鞍山市| 双鸭山市| 武义县| 梨树县| 沙湾县| 阳朔县| 拜泉县| 大邑县| 宿州市| 贵州省| 邢台县| 珠海市| 蓝田县| 三门县| 乐昌市| 隆子县| 城市| 河东区| 沧州市| 汽车| 赤峰市| 土默特右旗| 定日县| 邻水| 深圳市| 林西县| 临夏市| 江津市| 湟中县| 紫金县| 荣成市| 迭部县| 新干县| 昌平区| 大田县| 万宁市| 津南区| 富民县| 广河县| 闵行区| 武鸣县| 固安县| 五常市| 建昌县| 克山县| 闻喜县| 荃湾区| 陕西省| 梁平县|

苏宁任意球开出李昂机敏一射 8分钟内2-0恒大

2018-10-22 01:37 来源:中国经济网陕西

  苏宁任意球开出李昂机敏一射 8分钟内2-0恒大

  (3)全面推广在试点基础上,通过原有环卫人员接收、车辆更新、清洁直运线路优化、中转站功能创新、配套设施建设等,实现了清洁直运工作由点到面的全面突破,直运范围覆盖杭州主城区(滨江区除外)。如减少购买一次性产品,尽量乘坐公共交通工具出行,采用无纸化办公,使用节能产品,要有节约水电的意识等。

优化空间布局。日本东京国际基督教大学研究全球弱势群体教育问题项目主管马克曾这样评价,杭州的流动人口子女教育是一篇“范文”。

  新《办法》明确取消农民工大病医疗保险政策,将原参加农民工大病住院医疗保险的用人单位及其职工,统一纳入到职工医疗保险,确保农民工和城镇职工一样公平待遇。2018年3月1日,杭州正式实行流动人口积分落户政策,为破解流动人口待遇问题,实现“同城同待遇指数”提供了新的改革思路。

  建设“法治杭州”,既面临难得机遇,也面临严峻挑战。在这个知识经济的时代,良好的城市宜居环境不仅对于市民而言具有重要意义,也是吸引优质创新人才必不可少的重要要素。

但是,我们要清醒看到,我省人口多、底子薄、资源能源禀赋不足、发展不平衡的基本省情没有改变,随着工业化、城镇化进程的不断加快,发展方式粗放、环境容量不足、资源约束趋紧等问题日益突出,资源支撑能力和生态环境承载能力面临严峻挑战。

  改革开放以来,中国进入了一个规模与速度都史无前例的城镇化进程,城镇化率从1978年的%跃升至2015年的%,城镇常住人口从亿人增加到亿人,这是一个典型的“时空压缩”过程。

  6.技术与艺术相结合。杭州全书《西溪名人》是继《西溪雅士》出版之后的又一本记述西溪历史人物的知识性、通俗性、传记类的读物。

  自2013年英国城市学学会与杭州城研中心签署战略合作协议以来,双方本着“项目带动、资源共享、优势互补”的原则,以学术活动为载体,以城市规划咨询项目为抓手,不断拓宽战略合作领域,丰富战略合作形式,注重成效,注重双赢,实现双方战略合作新发展。

  目前,市民、农民分别享有不同的待遇政策,移民从法理上讲,享受户籍地农民或者市民待遇和流入地城市对移民的待遇,但事实上户籍地的待遇他们难以完整享受,而流入地城市给他们的待遇往往又未能落实到位,与市民待遇存在较大落差。延续历史文脉。

  半城市化地区的开发是个系统性综合性过程,基于混合用地的视角,其发展基本遵循要素-调控-格局的规律,规划作为最主要的调控手段,在半城市化地区的空间重构和格局重塑过程中起着举足轻重的关键作用,其模式主要包括多元主体参与-地域要素评估-功能组合植入-发展策略综合。

  这些内容,加之十八大以来的三大区域发展战略的实施,都揭示出我国区域发展的格局正进行新的战略再平衡。

  杭州经济社会发展要继续走在前列,首先法治建设要走在前列。城市学起源于欧洲,发展于美国和日本,因此,在学习国外城市学理论的同时,一定要结合本国特点,将其本土化。

  

  苏宁任意球开出李昂机敏一射 8分钟内2-0恒大

 
责编:神话
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

苏宁任意球开出李昂机敏一射 8分钟内2-0恒大

凤凰网汽车>文化>设计众议院>正文

吉利汽车-博越

超低价好车团购

设计众议院(37)寻找吉利SUV的中国风韵

2018-10-22 07:00:26
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:房力耕
三是应用性。

凤凰汽车·设计众议院 泛舟西湖时你可曾注意到船桨激起的水波涟漪?面对中国水墨画你可曾看出笔锋中蕴藏的力量和柔美?我们身边从来不缺乏美,但如何将这些美精炼出来,并转化到现代工业制造当中?这可能是很多中国制造品牌正在面临的难题,中国设计应该如何引领中国制造?带着这个问题,前些天我来到上海吉利造型中心,采访了正在为中国汽车品牌崛起而努力的设计师们。

彼得·霍布里(Peter Horbury),是吉利集团高级设计副总裁。现年65岁的他每个月都要奔波于吉利全球四个设计造型工作室之间,我们约定的采访地点--位于上海市浦东世博园的吉利造型中心就是其中之一。这里的设计团队不仅推出了备受好评的吉利博瑞,还孕育着我此行探访的主角:全新SUV车型吉利博越

见到彼得的时候,他正在一家餐厅享用早餐。我发现他的盘子里几乎都是中式早餐,由于每个月至少要花1/4的时间在中国,彼得用筷子的水平一点都不比我差。就连被选为“外国人最不能接受的十大中国美食”的松花蛋(皮蛋),彼得都情趣盎然的尝了几口。

“我觉得这东西(指松花蛋)并不算太糟糕,其实它还是蛋的味道”听我说起十大中国美食的故事,彼得是这样回复的,“其实美食也是了解中国文化和中国民众喜好的重要渠道。一会儿你会见到我的同事,他不仅喜欢尝各种中国菜,而且还是西游记的铁杆粉丝。”

彼得提到的那位同事叫Guy Donovan Burgoyne,是吉利上海造型中心设计总监。关于Guy你应该知道的:

1、彼得·霍布里是他的BOSS;

2、Guy有个很炫酷的中文名叫“白高颐”;

3、他把吉利上海造型中心的每一道门都贴上了十二生肖的艺术贴花。

一位痴迷中国文化的总监和一群来自全球各地、才华横溢的设计师团队,组成了吉利上海造型设计中心的阵容。

鉴于之前他们设计的吉利博瑞已经如此优秀,我们赶紧看看尚未正式发表的吉利博越SUV在设计上有哪些亮点吧。

看点一:猎豹般的动感与家族化的特征

从吉利博瑞开始,步入“第三代产品”时代的吉利将统一旗下品牌的设计语言,彼得表示吉利早期的车型在设计上缺少共同特征,彼此相互独立的特征具有很强的多性,但对于吉利品牌的识别度和品牌认知度并没有带来提升,而未来吉利的新车设计将会拥有统一度家族化特征,很显然博越SUV所参考的“标杆”就是博瑞。

从KC概念车开始,吉利的设计理念的灵感选择了猫科动物中最擅长快速奔跑的猎豹,这一理念从KC概念车到博瑞再到即将发布的博越一直延续贯穿下来,这将让新时代的吉利汽车都具有一种相近的“精气神”,而这种内涵层面的表现力,绝非在不同车型上挂上相同的中网就等于家族化特征那么简单。

实际上为了让猎豹的动感和优雅线条在博越这款SUV上也能体现得淋漓尽致,设计师在勾画博越的草图时,需要围绕0.618黄金分割比例的范围做一些位移和调整。为了让博越在任何状态下都能具有猫科动物的美感,设计师甚至考察了猎豹在不同速度奔跑、行走、坐卧的姿势,最终找到了一个完美的比例关系。

看点二:中国元素的美感体现在细节

如何在外形设计上融入中国的元素,吉利的造型设计师首先从细节入手,例如前进气格栅会让人联想到水滴湖面荡起的涟漪、保险杠下方的饰条和雾灯组合起来有玉如意的影子,通过这些细节的修饰,巧妙的在现代设计中融入了中国元素,而且这种现代工业文明与传统中国审美的融合相当融洽,一点都没有生硬做作的感觉。

看点三:内饰配色的灵感暗含中国风韵

车厢内最吸引人的设计是出现在很多地方的中国元素,比较明显的、大面积的元素包括灵感来自梯田和水波纹的仪表台装饰板,花纹和颜色的选择正如中国传统艺术一样,温馨淡雅、含而不露。

更有意思的车车厢里隐藏了很多带有中国传统“回纹”装饰的小零件,就连转向灯手柄末端这样细小的地方都没有放过,“设计师在用户看得到的地方用心,在看不到的地方同样用心”。虽然这一次并未看到实车的效果,但从效果图上看,应该说吉利在关于如何营造车厢高级感这个课题上取得了巨大的成功

看点四:“吉利设计”不是只有漂亮的汽车

最后放个彩蛋。虽然这个小玩意儿和吉利博越没太大关系,但是这个有文化、有内涵,还显得特时尚的周边是不是也挺讨人喜欢?

据说吉利造型工作室还真打算把GEELY DESIGN确立成一个独立品牌。别的不说,我很期待未来在吉利的展厅里看到这些与车子散发着同样气质和文化底蕴的装饰品。

写在后面:其实通过吉利博瑞的市场表现,我们不难发现出色的设计再加上令人信服的工艺质量,中国品牌汽车完全由能力捅破天花板向更高阶的市场区间发力。目前博瑞已经成为卖得最好的中国品牌中型轿车,相信漂亮的第一眼印象在这一成就中功不可没。这也让我们对吉利博越SUV充满期待。

从最初的模仿、借鉴,再到今天遍布全球的造型中心和与国际大厂同步的开发设计流程,吉利汽车已经走上了从“中国制造”向“中国智造”的转变,彼得说在瑞典哥德堡,吉利与沃尔沃共享平台的新车计划也正在紧锣密鼓的进行着,未来还将有一系列新车呈现到我们面前。迈入“第三代产品”的时代的吉利汽车,确实比以往任何时候都更让人振奋和期待。

“我希望,未来中国消费者会以买中国车为荣耀。”这是彼得·霍布里在这次采访活动临近尾声时,在晚宴上向我们吐露的心声。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

相关阅读

博越
博越
指导价:9.88-15.98万元
1.8T 2.0L
手动 自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
9.88-15.98
紧凑型SUV
1.8T 2.0L
手动 自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看

罗源县 乌拉特前旗 涞水县 社旗 色达
眉县 马山县 湘潭市 横山县 常德市
人事考试网